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万亿城配市场,如何突出重围?

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3年前 (2018-11-27) 沙发

城镇化进程是中国最强劲的经济引擎,城市消费是巨大的市场。据统计,2016年国内社会零售总额32万亿,80%都落在了城市里,而16年全国城配市场规模有10000亿,是行业的2到3倍;同城货运司机1300万人,是出租车司机的7倍。至2018年,全国城配市场规模已突破万亿,预估到2020年将超过2万亿,城市配送市场未来发展前景广阔

万亿城配市场,如何突出重围?

 

市场广大,但发展缓慢

 

尽管城配市场十分庞大,政府补贴力度也十分大,但是至今城配市场整体发展仍较缓慢。从2013年开始,商务部先后出台标准化试点、共同配送试点、体系试点、等诸多政策,每一个政策对每一个城市的鼓励金额度是8000万,算下来总金额超100亿。

与此同时,从2014年开始,城配行业涌现了一批城配平台,2015年下半年,一场没有硝烟的战争——“百团大战”开始爆发,资本也“疯狂”涌入,几乎每家公司在拿到融资后,便开始大规模“烧钱补贴”……发展至2018年,经过资本和行业的洗礼,一批企业被淘汰,而另一批脱颖而出。

 

城配市场发展缓慢的原因主要在于以下痛点:城配车辆的环保问题(包含新能源车辆推行受阻)和辖区交通管理等问题;缺乏专业化运营、高技术应用水平与全网服务的专业城配公司;国家的宏观政策和社会化配套仍然不足;专门服务于城配市场规范发展的各项产业政策不完善。

而这些痛点,在随着城市化进程的不断加快,以及现代商业的繁荣和商业模式的变革,特别是带来的新贸易通路形式、新流通业态发展的过程中,严重影响配送效率与客户体验,增加了社会成本,带来了政府管理的挑战,也制约了现代发展。

 

做大做强,城配企业需要这些基因

 

如何突破市场发展的瓶颈,成为城配当中的“领军人物”?这需要各家企业都拿出自己的“看家本领”来。从大行业看,笔者认为,城配行业需要做到专注与专业、技术与创新,同时要有对行业前瞻性的预测,当然政策和资本也将是推动行业全面整合的关键所在。

 

01|专业与专注

 

对于城配企业而言,要想做大、做强,保持专注力是首要考虑的因素,只有专注一点形成规模,才能去做一些改变和尝试,包括区域拓展、转型升级、智能ysb体育等;而形成具有自身特色的专业度也是重要前提。其次要打造一个全国化的城配网络,具备全渠道的配送能力,包括商超、便利店、电商等领域;而形成个性化的高效系统则是形成地域网络重要推动力。此外,具备新型人才、传统ysb体育职业经理人基因结合的企业更容易在行业中脱颖而出。如果说专注和专业是务实的操作的话,那系统上的个性化便是一种创新。

 

目前,市面上的城配企业都在探索独有的模式,如(58速运)、货拉拉等,以服务C端与小B端的拉货、搬家等即时性、单次需求和满足企业客户招标类、计划性需求为主的模式。也有类似驹马这样专注运力服务的企业,以打造“中国最大城市ysb体育运力池”为目标,通过首创的“卡车租赁”+“城市配送”跨界模式,打破传统城配的“区域化限制”,带来全国型标准化定制化城配服务。专业的能力和专注的态度,可以让企业走得更加长远。

万亿城配市场,如何突出重围?

02|技术与创新

 

城配不是新行业,作业场景十分复杂并拥有可变化性,比如从去年开始出现的,就对城配有了更多的要求。因此,更加需要专业化的运营、高技术应用水平及全网服务能力,这样才能做到城配真正的标准化、专业化。从客户、车队到司机的管理,从业务操作上的不断升级迭代,从信息化时代的数据挖掘与分析能力,到最基本的基础支持硬件如配送工具等,都给了城配企业极大的挑战。

万亿城配市场,如何突出重围?

 

当然,也在发生深远的变革,无人机、无人仓、AI、大数据等新技术层出不穷,更是有很多企业动起了“配送工具变革”的心思。今年8月,普洛斯、、威马与驹马进行了合作,开启跨界造车,这也预示着正在经历着倒逼转型、跨界融合革新产业。当然,基础工具只是其中一项,最根本的还是要解决配送管理的技术。

一直以来,城配标杆企业驹马始终专注于城市ysb体育创新和改革,在配送管理和技术创新上,驹马通过科技,自主研发ysb体育服务系统和资产管理系统,将车辆这些“重资产”做到了高效、可控的状态,同时用金融助力实现所有车辆的轻量化,极大增加运营效率,增强与客户之间的信任度和契合度,实现规模效益的轻量化管理。

在服务与智慧资产管理两大体系的运作下,驹马让运力在面对货主时能够有高品质服务,让企业对运力这一重资产的管控更加高效,双管齐下来促进城配高效运作。驹马始终致力于城市生态圈建设,在仓配一体、共享协同方面不断的在做探索。

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03|资本推动

 

根据相关资料,2017年,城配领域共获投9次,已披露的获投金额17.63亿元,2018年则出现了融资的分水岭,前10个月,获投的企业仅有4家,获投金额不足5亿。有的企业(如驹马等)被资本继续加码,但有的企业已经悄然退市或是失去资本的信赖。作为过万亿的ysb体育分支,城配不像、拥有、德邦这种巨头企业,虽然每一个进入城配的企业都有成为巨头机会,但是在这个竞争激烈的市场中企业的每一个决策也决定了生死。

随着资本助力的减弱,行业的发展格局也愈发明朗,为了寻求更多的发展机会,不让自己在这个亿万级市场中落下,企业们通过不断的升级改造及业务整合,力求寻找新的业务增长点。

 

为什么资本愿意去信任像驹马这样的城配企业?这不仅仅是运气使然,更多地是实力的体现。从企业的基因来看,驹马既懂互联网,又懂ysb体育,还懂卡车;从业务覆盖面来看,驹马聚焦同城配送、但业务条线又全面丰富,包括城市配送、租赁、科技、金融、新能源等,同时驹马具备解决行业痛点的能力,能够将零散的货源和司机集中起来,用互联网技术去打通产业链条,最后形成规模效应,提高配送效率。

 

04|政策使然

 

对于企业家来说,政府政策是最大的风口,目前的政府政策主要体现在两个方面。一个是普惠制,各行各业都会受到影响的。主要是税收、消防、环保的全面趋严,必然导致企业利润从小企业转移到大企业,众多中小企业会越来越痛苦,甚至消亡。

第二个,是针对城配行业特定的政策,它的核心是ysb体育标准化,这是对行业的另外一大推动力量。而今,政府对城配又有了新的要求,践行城配绿色化。

目前,像、等企业已经率先开始布局,今年10月初,京东ysb体育就联合以驹马为代表的城配标杆企业、新能源产业链的主机厂、充电运营商、车辆运营商等20家龙头企业共同启动“京东ysb体育新能源产业共生联盟”,共同推动新能源ysb体育汽车的普及,输出更好的产品、模式、标准,寻求绿色发展。值得一提的是,驹马与普洛斯金融也在今年共同推出新能源品牌,目前正在全国范围内开展新能源业务。

来源/ysb体育时代周刊

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