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为应对人手不足问题 日本或修改邮政法

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2年前 (2019-08-21) 沙发

日本的人口老龄化问题非常严重,对业的发展和变革也产生了较大影响。

迫于驾驶员人手不够,日本游说日本内务和通信部,希望减少递送天数并寻求与其竞争者佐川急便(Sagawa)和货运集团西浓运输(Seino)的合作,解决深层次的结构问题。

据《日本时报》报道,日本通信部计划今年秋天修订邮政法,可能会从明年开始终止周六标准邮件的递送服务,不过可能会保留周六包裹、和挂号信投递。在此前的一次政策小组讨论中,有人建议要终止标准邮件的次日送达服务,将3日标准送达时限延长至4日送达。日本邮政称,减少投递日可能会盈利近6亿美元。

日本邮政与佐川急便和西浓运输已达成初步合作意向,初始主要是在长途货运和联合递送方面加强合作,其他方面的合作正在试点中。三方一致认为,随着电商的发展,运输和人手短缺,而且消费需求也更加复杂化多元化,驾驶员工资出现上涨趋势,面临较大的营商挑战。

日本邮政最新的4月至6月财季业绩显示,包裹Yu-Pack业务量下滑2.6%。其国际子公司Toll收入增加1.7%,超过20亿澳元,不过随着成本的增加,营业损失却达到2400万澳元,其中,全球务的营业损失超过2200万澳元。

不过,分析认为,三方合作对各自的财务表现不会有较大影响。

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